吉利与力帆合资成立的睿蓝汽车,目前已经在换电市场中崭露头角,旗下的多款换电车型销量稳步提升。而睿蓝汽车之所以能在短时间内崛起,除了其先进的管理模式之外,幕后所运营的团队也是关键因素,其中的核心成员就包括了周宗成。资料显示,周宗成出生于1975年,毕业于浙江汽车工程学院车辆工程专业。到目前为止,周宗成已经在汽车行业内累积了20多年的丰富经验,是一位实战技能非常不错的管理精英。
凭借对市场敏锐的触觉,周宗成洞悉到了未来换电市场的新趋势,并且选择在今年2月初的时候加入成为睿蓝汽车的一员。在他看来,睿蓝汽车是目前换电新赛道上面难得一见的掌握了核心技术及强大研发体系的汽车品牌,借助这个平台,周宗成希望能够在换电产业这个新舞台上面大展身手。
事实证明,周宗成的选择并没有错,在短短半年的时间内,他就已经带领睿蓝团队在换电领域中取得了许多阶段性的成果。
譬如,在技术成果的创造上,睿蓝汽车此前已经推出了新一代GBRC水晶架构,即涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构。依托大数据建立了人-车-站之间的智能协同,搭载底盘整体换电技术,以及第二代换电补能技术,开创了全场景、全链路新能源换电服务新模式。
其中,在水晶架构下的首款A级Coupe SUV——睿蓝 7已经落地,作为首款实现AVBS自主代客换电功能的A级SUV,睿蓝7的概念实车将在2023年实现量产。作为换电轻出行普及者,无论睿蓝汽车还是周宗成,都在全力打造一种高效补能方式,构筑更高效便捷的换电服务,快速打造换电轻出行新生态。
而在产品成果的塑造这一方面,睿蓝汽车也凭借自身所掌握的核心技术,陆续推出了多款换电车型,其中就包括了枫叶60S、枫叶80V等。这些车型都凭借优良的驾驶性能,再加上安全高效的行驶体验,赢得了众多消费者认可。目前,睿蓝汽车的产品矩阵正在不断完善,而在周宗成的带领之下,未来,睿蓝还将会推出更多覆盖不同细分市场的车型,为用户带来更多崭新的换电出行新体验。
